Miután felmértem, hogy mennyi anyag felhasználásra van szükségem és beszereztem, már neki is ugrok a munkának. A tető ki lett cserélve,mert egy nem belevaló tetőablak volt belefaragva.
A küszöbök és a sárvédő ívek is cserélve lettek,
egy kis gittel fazonra igazítom.
Igazi kihívást a motortér jelentett, olajos, szilikonos, minden ami a fényező ellensége.
De nincs akadály, az olaj és a kosz mentesítése után jöhet a becsiszolás
és az alapozás, kezd alakulni a motorterünk :)